Die Power für Elektrofahrzeuge: DIE VARTA AGM xEV 

Elektro- und Hybridfahrzeuge werden von Jahr zu Jahr beliebter. Da die meisten dieser Fahrzeuge weiterhin mit einer 12V Batterie ausgestattet sind, müssen je nach Ausführung des Antriebs neue Herausforderungen gemeistert werden. Elektrofahrzeuge (EV) werden nach dem Grad ihres Elektroantriebs klassifiziert. Neben Fahrzeugen mit herkömmlichem Verbrennungsmotor (ICE) gibt es drei verschiedene elektrifizierte Typen: Hybride Elektrofahrzeuge (HEV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) und Batterie- Elektrofahrzeuge (BEV). Wir von VARTA verwenden dafür eine Bezeichnung, die alles abdeckt: xEV.

xEV: Eine Lösung für alle Elektrofahrzeuge 

Grundlage für diese Abkürzung ist der Zusatz „EV“ der für Elektrofahrzeuge steht und jegliche Fahrzeugarten mit einem vorhandenen Elektromotor umfasst. Das "x" ist ein Platzhalter für eine beliebige Art von EV, z. B. BEV für batterieelektrische Fahrzeuge, HEV für Hybrid Electric Vehicle und PHEV für Plug-in Hybrid Electric Vehicle.

BEV - Batterie- Elektrofahrzeuge

Ein Fahrzeug ohne Verbrennungsmotor, das ausschließlich elektrisch betrieben wird und über eine Li-Ionen- Hochvoltbatterie verfügt, welche die elektrische Energie speichert.

1. 12V Batterie
2. DC/DC-Converter
3. Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie
4. AC/DC-Converter
5. Hochvolt-Antriebsmotor
6. Stromquelle (Ladestation/Wallbox)

HEV – Hybrid-Elektrofahrzeug

Ein Fahrzeug, das zusätzlich zum Verbrennungsmotor als Hauptantrieb über einen zusätzlichen, elektrischen Antrieb und eine kleine Hochvolt-Batterie verfügt, mit der über kurze Strecken vollelektrisch gefahren werden kann.

1. 12V Batterie
2. DC/DC-Converter
3. Hochvoltbatterie
4. AC/DC-Converter
5. Hochvolt-Antriebsmotor
6. Benzin- oder Dieseltank
7. Verbrennungsmotor

PHEV – Plug-In-Hybrid-Elektrofahrzeug

Eine Erweiterung des HEV. Die Hochvolt- Batterie kann an einer Ladestation oder Wallbox aufgeladen werden. Die Hochvoltbatterie ist normalerweise größer als in einem HEV, daher können auch längere Strecken vollelektrisch gefahren werden.

1. 12V Batterie
2. DC/DC-Converter
3. Hochvoltbatterie
4. AC/DC-Converter
5. Hochvolt-Antriebsmotor
6. Benzin- oder Dieseltank
7. Verbrennungsmotor
8. Stromquelle (Ladestation/Wallbox)

Die Bedeutung von 12V Batterien in Elektrofahrzeugen

12V Batterien sind nach wie vor ein wesentliche Komponente eines jeden Autos - selbst bei Elektrofahrzeugen. Sie werden benötigt, um das EV zu starten und während der Fahrt sowie im Notfall oder bei einem Ausfall der Hochvoltbatterie die benötigte Energie zu liefern. Sie versorgen wichtige Key-Off- Funktionen und Software- Updates bei abgestelltem Fahrzeug, bis zur Stabilisierung des Bordnetzes bei Spitzenlasten während des Fahrbetriebs. Sie werden außerdem zur Aktivierung des Hochvolt-Systems und zur Versorgung sämtlicher Sicherheitsfunktionen wie z. B. Bremskraftverstärker, Servolenkung oder Scheibenwischer.

Die Lösung – AGM-Batterien der Spitzenklasse 

Laut ADAC-Pannenstatistik sind entladene 12V Batterien eine Hauptursache für Pannen von Elektrofahrzeugen. Unterschiedliche Faktoren sorgen dafür, dass die konventionellen Batterien an den Rand ihrer Leistungsfähigkeit gebracht werden. Die AGM-Technologie ist die beste Wahl für den Strombedarf von Elektrofahrzeugen und hat ihre Zuverlässigkeit schon in Millionen Fahrzeugen mit Start-Stopp-System und umfangreicher Ausstattung unter Beweis gestellt. AGM- Batterien ermöglichen Leistungsimpulse, die in Notsituationen Strom liefern und verfügen über eine hohe Zyklenfestigkeit und Tiefentladungsfähigkeit. Im Vergleich zu Li-Ionen-Batterien und Nassbatterien bieten sie außerdem eine höhere Sicherheit, da sie robust gegen Über- und Unterspannung und auslaufsicher sind und im Falle eines internen Kurzschlusses nur eine schwache chemische Reaktion aufweisen. Aufgrund der Entwicklung von Elektrofahrzeugen kann sich die verwendete 12V Batterie je nach Modelljahr ändern. Ein Fahrzeug, das mit SLI-Technologie eingeführt wurde, kann also während seines Lebenszyklus einen Wechsel zur AGM-Technologie erleben. Unser Batterie-Portfolio deckt inzwischen 90 % sämtlicher Elektrofahrzeuge ab, und wir konsolidieren und erweitern diese Abdeckung kontinuierlich.

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